La normatividad vigente aplicable a toda obra pública incluye aparte del proyecto las autorizaciones correspondientes y, por supuesto contar con el derecho de piso, de otra manera se corre el riesgo de empantanar la obra si no se cuenta con uno de esos requerimientos. Le sucede a la obra del túnel sumergido bajo el rio Coatzacoalcos pues en sus inicios no contaba con el derecho de vía en el acceso a la comunidad de Allende. Los trámites para conseguirlo han sido subrepticios y sin duda es una de las razones del retraso. Mientras, cada día que pasa lo hace aún más caro y ya es una de las obras que en cualquier lugar del mundo ejemplifican ineficiencia y corrupción.
